在英特拉格斯赛道被雨水浸透的黄昏中，F1巴西大奖赛以一种几乎令人窒息的方式落下帷幕，当所有人都以为比赛将以平淡的顺位收尾时，凯迪拉克车队的巴西本土车手加布里埃尔·博托莱托，在最后一圈的最后一个弯角完成了一次载入史册的超越，不仅为自己锁定胜局，更帮助车队在与Racing Bulls的积分拉锯战中抢下至关重要的领先身位。
这是一场典型的英特拉格斯式乱战，赛前突如其来的暴雨让赛道变成一片泽国，比赛多次因安全车介入而支离破碎，轮胎策略成为了一场豪赌：有人早早换上全雨胎求稳，有人坚持半雨胎试图在赛道变干时抢占先机，凯迪拉克与Racing Bulls——这两支本赛季中游集团中最具竞争力的车队——从发车伊始便陷入了残酷的肉搏，Racing Bulls的两位车手凭借凶悍的起步和精准的进站窗口，在比赛大部分时间里占据着第五和第六的位置，而博托莱托则因为一次略显保守的进站选择,一度跌至第八。
转折出现在比赛的最后十圈，随着雨势减弱，赛道逐渐出现一条干燥的赛车线，Racing Bulls选择让领先车手提前进站更换中性胎，试图利用干净的空气做出最快圈速，凯迪拉克的策略组做出了一个更激进的决定：让博托莱托继续留在半雨胎上，赌最后几圈的赛道条件仍不适合光头胎，这是一个疯狂的赌博——如果赛道干得太快，半雨胎将在最后阶段迅速衰减,丢掉大量时间。
但博托莱托用他的右脚踏碎了所有质疑，最后五圈，他每一圈都在刷新个人最快，半雨胎在逐渐变干的赛道上反而找到了完美的温度窗口，他从第八追到第六，从第六咬住第五，像一条嗅到血腥味的鲨鱼，死死锁定了前方Racing Bulls车手的尾流。
第69圈，也就是比赛的倒数第二圈，博托莱托在1号弯外线强吃对手，完成第一次超越，升至第五，但他没有停下，最后一圈，他带着DRS的尾速优势，在4号弯前的重刹区果断抽头，与Racing Bulls的另一台赛车并排进入弯心，两车几乎贴在一起，轮胎卷起的水雾模糊了所有人的视线，出弯时，博托莱托的凯迪拉克率先抓住了抓地力，以一个极其微弱的优势抢到了身前，随后他果断切线防守，在最后一个弯角的出弯处将赛车摆正,油门全开冲过终点线。
方格旗挥动，博托莱托以0.3秒的优势领先Racing Bulls车手冲线，拿下第五名，而这一超越，使得凯迪拉克在本站比赛中以两分的优势力压Racing Bulls，在车队积分榜上完成了关键反超，对于一支重返F1仅三个赛季的美国厂商车队而言，这不仅是积分上的胜利,更是战略胆识与车手执行力的完美证明。
赛后，博托莱托在无线电里激动地喊道：“我就知道！我就知道我们能行！”而他不知道的是，在维修区里，凯迪拉克的工程师们早已抱成一团，有人甚至红了眼眶，这场胜利没有领奖台，没有香槟，但它重如千钧——在F1的中游绞杀战中，一次末圈超车,往往就是整个赛季命运的转折点。